Croisière de 4/6 jours sur le canal de Göta
Le canal de Göta
Faites une croisière à travers le temps sur le canal de Göta, typiquement suédois. Plus de 600 kilomètres et 58 écluses relient Göteborg et Stockholm.
Temps forts
- Nostalgie pure
- 58 écluses à canaux
- Jolis paysages
- Hospitalité suédoise
- Expérience pour les gourmets
- Les villes de Göteborg et Stockholm
Découvrir la Suède sur l’eau: faites un voyage sur le célèbre canal de Göta et adoptez un autre rythme. On se repose beaucoup mieux loin du stress quotidien, en admirant les paysages suédois d’un point de vue qui nous était jusque-là inconnu. Mais le voyage commence déjà avant de monter à bord et ne se termine pas non plus à la fin du canal: vous pouvez commencer votre voyage à Göteborg, la ville tendance, ou à Stockholm, la capitale suédoise. « Larguez les amarres »! Écluse après écluse, l’élégant navire se fraye un chemin à travers les champs, les lacs et des écluses pouvant aller jusqu’à 7 niveaux.
Le voyage est loin d'être ennuyeux, bien au contraire. Chaque jour apporte son lot de nouveautés, que ce soit un aqueduc, une famille qui chante dans un port, ou les maisons typiques suédoises qui défilent devant vous.
Des excursions ont lieu tous les jours et sont accompagnées par le guide de bord. Le personnel de bord se tient également à votre disposition pour toute question ou information et le capitaine vous raconte volontiers et avec fierté des histoires sur "son bateau". Profitez de vous détendre lors de ce voyage unique en regardant défiler les paysages au fil de l'eau. Bonne route!
Programme de voyage - 5 jours
Route
Stockholm–Göteborg ou Göteborg–Stockholm
4 jours: «La croisière classique»
Départ à 9h00. Durant la croisière, de nombreux points forts vous attendent: le musée du canal Trollhättan, la petite ville de Vadstena et le couvent de Vreta. Arrivée le quatrième jour à 16h00.
6 jours: «La croisière suédoise»
Départ à 10h00. Cette variante comprend plus d'arrêts au programme et le bateau reste amarré durant la nuit. Les autres points forts de la croisière sont par exemple le château de Läckö et la forteresse de Stegeborgs. Arrivée le sixième jour à 16h00.
LES BATEAUX
Tous les bateaux ont été construits dans le style "nostalgie". C’est pourquoi les cabines sont petites, simples et équipées d’un lit superposé. Toutes les cabines sont de la même grandeur et du même standard, équipées d’un lavabo avec eau chaude et froide. Elles se différencient seulement par leur situation sur le bateau. Les douches et toilettes se trouvent sur tous les ponts.
Tous les bateaux sont construits dans un style nostalgique. Les cabines sont donc petites et simples (lit superposé), mais d'autant plus accueillantes. Elles ont toutes la même taille et le même standard. Elles sont équipées d'un lavabo, d'eau chaude et d'eau froide et ne se distinguent que par leur emplacement sur le bateau. Les douches et les toilettes se trouvent sur tous les ponts. Le pont intermédiaire compte la salle à manger et le salon, tandis que le pont supérieur et le pont arrière couvert offrent par tous les temps une vue protégée sur la nature qui défile.
M/S Juno
Le M/S Juno est le plus ancien bateau au monde qui permet de passer la nuit à bord. Il a été construit en 1874 et entièrement restauré en 2009. Le bateau propose une belle salle à manger en acajou et 29 cabines traditionnelles. Le M/S Juno navigue sur le tour de 4 jours "La croisière classique".
M/S Diana
Le M/S Diana a été construit en 1931 et est le plus récent et le plus grand bateau de la flotte. Modernisé en 2008, il propose 28 cabines confortables. Le M/S Diana navigue sur le tour de 6 jours "La croisière suédoise".
M/S Wilhelm Tham
Tout comme le M/S Juno, le M/S Wilhelm Tham a été construit dans le chantier naval de Motala et achevé en 1912. Aujourd'hui, il dispose de 25 cabines pouvant accueillir environ 50 passagers. Au fil des années et des décennies, le navire a subi une série de restaurations minutieuses. Le M/S Wilhelm Tham navigue sur le tour de 6 jours "La croisière suédoise".
4 jours: «La croisière classique» avec le M/S Juno
Göteborg–Stockholm
14.05
22.05
30.05
08.06
16.06
25.06
04.07
12.07
21.07
29.07
06.08
15.08
23.08
Stockholm–Göteborg
18.05
26.05
03.06
12.06
20.06
29.06
08.07
16.07
25.07
02.08
10.08
19.08
27.08
6 jours: «La croisière suédoise» avec le M/S Diana ou le M/S Wilhelm Tham(*)
13.05
26.05
29.05*
08.06
20.06
03.07
15.07
28.07
10.08
15.08*
22.08
Stockholm–Göteborg
19.05
01.06
04.06*
14.06
26.06
09.07
21.07
03.08
16.08
21.08 *
28.08
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À savoir
Une journée riche en aventures touche à sa fin. Depuis que nous sommes partis de Göteborg, nous avons déjà « expérimenté » de nombreuses écluses – qui ont été l’occasion pour le capitaine de nous montrer tout son savoir-faire! Nous faisons des promenades et nous nous régalons de délicieux repas. Après un des temps forts du voyage, l’échelle des écluses de Berg, nous avons repris des forces au soleil sur le pont, avec une tasse de café et de délicieuses « têtes au choco ». Où l’équipe de cuisine arrive-t-elle donc à concocter tout cela? Proposer une cuisine aussi variée dans un espace aussi restreint, et faire même du pain et des desserts, cela constitue une véritable prouesse! Après le dîner, notre bateau arrive à Söderköping. Nous profitons du temps libre pour faire une promenade dans cette ville thermale si agréable. Le long du canal, des habitants de la région dégustent une glace. Ce voyage est décidément un vrai régal!
Prix de 2024
| Prix par personne en Fr. de | |||
| 4 jours «La croisière classique» | |||
| Cat. A* | Cat. B | Cat. C | |
| Chambre double | 2540.– | 2060.– | 1670.– |
| Chambre individuelle | 3080.– | 2620.– | 2270.– |
| 6 jours «La croisière suédoise» (MS Diana) | |||
| Cat. A* | Cat. B | Cat. C | |
| Chambre double | 3520.– | 2470.– | 2820.– |
| Chambre individuelle | 4760.– | 3210.– | 4220.– |
| 6 jours «La croisière suédoise» (MS Wilhelm Tham) | |||
| Cat. A* | Cat. B | Cat. C | |
| Chambre double | 3520.– | 2820.– | 2470.– |
| Chambre individuelle | 4760.– | 3870.– | 3210.– |
| *Inclus 1 verre de champagne, fruits et peignoir | |||
| Cat. A: Bridge deck / Cat. B: Shelter deck / Cat. C: Main deck | |||
En sus, honoraires de service de Fr. 100.– par voyage
Prix sur demande pour des trajets de 2 à 3 jours
